A mobilitási csomag a közúti fuvarozás szabályait szigorítja és a kiküldött munkavállalókra vonatkozó előírásokat alkalmazza a fuvarozási szektorra.
Rendelkezik a járművezetők munkakörülményeiről, a nemzetközi szállításban részt vevő járművezetőkre vonatkozó különleges kiküldetési szabályokról, az árufuvarozási piachoz való hozzáférésről és a végrehajtás javításáról szóló javaslatokról is. Nézzük egyesével mit is jelent ez pontosan:
Javulnak a járművezetők munkakörülményei
A mobilitási csomagban elfogadott szabályok világosak, méltányosak és érvényesíthetők. Javítani fogják a járművezetők munka- és szociális körülményeit, mivel ez egy olyan hivatás, amelynek vonzóbbá kell válnia. A sofőrök a logisztikai partnerekkel való eredményes együttműködés, ezáltal pedig saját céged sikerének is kulcsszereplői.
A nagyobb elvárások, a nemzetközi fuvarok miatt megnövekedett távolságok minden eddiginél nagyobb felelősséget és erőfeszítéseket jelentenek a sofőr számára is. A Happ Transport & Logistics-nél sofőreink biztonsága, egészsége a legfontosabb.
A nemzetközi szállításban részt vevő járművezetőkre különleges kiküldetési szabályok vonatkoznak
Ami a fuvarozó saját országán kívüli nemzeti piacon végzett szállítási műveletekre (kabotázs) vonatkozó szabályokat illeti, változatlan marad a jelenlegi rendszer. A mobilitási csomag értelmében ez azt jelenti, hogy 7 napon belül legfeljebb 3 művelet végezhető. A szisztematikus kabotázs megelőzése érdekében 4 napos „várakozási időszak” kerül bevezetésre. Csak ezt követően lehet ugyanazon ország területén belül ugyanazon járművel kabotázsműveletet végezni. A tagállamok a területükön ugyanezeket a szabályokat alkalmazhatják a kombinált árufuvarozás közúti szakaszaira is.
Intézkedések az árufuvarozási piachoz való hozzáférésről
A mobilitási csomag intézkedései a különböző járműveket használó gazdasági szereplők között teremtenek egyenlő versenyfeltételeket. Ezen túl az európai közúti árufuvarozási piachoz való hozzáférésre vonatkozó szabályokat is érintik.
- A vezetési és pihenőidőre vonatkozó szabályokat a mobilitási csomag kiterjeszti a nemzetközi fuvarozásban használt kisteherautókra.
- 21 hónapos átmeneti időszakot biztosít a piacfelügyelet tekintetében.
- 2026 közepéig pedig a menetíró készülékekre és a pihenőidőre vonatkozó szabályok tekintetében is.
A „postafiókcégek” jelensége elleni küzdelem érdekében a reformmal a mobilitási csomag szorosabbra fűzi a kapcsolatot a fuvarozó székhelye és tevékenységei között. A szabályok előírják, hogy a nemzetközi szállításban résztvevő teherautóknak legalább nyolchetente egyszer vissza kell térniük a vállalat operatív központjába.
Javaslatok a végrehajtás javításáról
A végrehajtás javításához az egyik legfontosabb tényező az, hogy megbízható módon kell rögzíteni a gépjárművek határátkelési helyét és idejét. Ezen kívül meg kell határozni a be- és kirakodási tevékenységek helyét is. Az intelligens menetíró készülék mindezt automatikusan fogja végezni. Ezt a készüléket a nemzetközi szállítást végző járművek esetében három különböző szakaszban fogják bevezetni.
A mobilitási csomag az ágazat szempontjából létfontosságú egyértelműséget is teremt. Hiszen véget vet annak a gyakorlatnak, hogy a tagállamok nem egyformán alkalmazzák a szabályokat.
Ezek a reformok tehát lényegesek a munkakörülmények javításához, a bürokratikus terhek csökkentéséhez és azonos játékszabályok kialakításához a fuvarozói piacon. Valamint egy hatékonyabb logisztikai hálózatot is biztosítani fognak gazdaságunk számára.
Szeretnél te is versenyképes maradni?
Válassz megbízható és naprakész logisztikai partnert, kérj ingyenes ajánlatot online a Happ Transport & Logistics-től itt »
